Die neue Suzuki GSX-8S

Angetrieben wir die GSX-8S vom neu entwickelten 776 ccm Parallel-Twin-Motor mit Hubzapfenversatz und patentierter „Suzuki Cross Balancer“ Technologie. Er leistet 61k W (83 PS) und liefert beachtliche 78 Nm Drehmoment. Der 270°-Versatz zur Kurbelwelle führt zu einer kontrollierbaren Leistungsentwicklung und einer ähnlichen Motorcharakteristik wie beim V-Zweizylinder der SV650. Die neue Abgasanlage mit kurzem Endschalldämpfer erfüllt die Euro-5-Norm und prägt das kompakte, muskulöse Erscheinungsbild des neuen Naked Bikes.

Der neue starke und hochfeste Stahlrahmen gepaart mit dem optimierten KYB-Fahrwerk und dem 180er Hinterrad sorgen für spielerisches Handling, höchsten Komfort und ausgezeichnete Stabilität. Abgerundet wird das technische Paket mit 310 mm schwimmend gelagerten Bremsscheiben, einer neuen leichten Aluminium-Schwinge, einem Alulenker und dem 14-Liter-Tank, der Reichweiten von über 330 km garantiert.

Bei der neuen GSX-8S kommt das bewährte S.I.R.S. System (Suzuki Intelligent Ride System) zum Einsatz bestehend aus

• Suzuki Drive Mode Selector,
• dreistufiger Traktionskontrolle,
• Ride-By-Wire,
• Easy-Start-System,
• Low-RPM-Assist und
• bi-direktionalem Quick-Shifter.

Am neuen 5-Zoll Farb-TFT-Bildschirm behält der Fahrer jederzeit die Übersicht über die gewählten Programme und hat alle wichtigen Parameter im Blick.

Das Design des neuen Naked-Bikes wird von den vertikal angeordneten LED-Scheinwerfern unterstrichen. Die Verkleidung betont mit scharfen Linien das kompakte und schlanke Design und der auffällige 8S-Schriftzug ist ein weiteres charakteristisches Merkmal dieses Streetfighters.